EN
Busbar Terbuka
Bus Duct Terbuka (juga dikenal sebagai Busbar Terbuka) adalah sistem bus yang terdiri dari cangkang logam (pelat baja, pelat aluminium, atau papan tahan api) untuk perlindungan, batang konduktif (batang tembaga, batang aluminium, atau material komposit tembaga-aluminium) sebagai pembawa arus, material isolasi, perangkat pemasangan terkait, dan aksesori. Ini mencakup busbar terpisah berfasa, busbar kotak umum, dan busbar kabel, yang digunakan secara luas di pembangkit listrik, sub-stasiun, serta sumber daya industri dan perumahan.
- Ikhtisar
- Produk Rekomendasi
Gambaran Umum Produk:
Bus Duct Terbuka (juga dikenal sebagai Busbar Terbuka) adalah sistem bus yang terdiri dari cangkang logam (pelat baja, pelat aluminium, atau papan tahan api) untuk perlindungan, batang konduktif (batang tembaga, batang aluminium, atau bahan komposit tembaga-aluminium) sebagai pembawa arus, material isolasi, perangkat pemasangan terkait, dan aksesoris. Ini mencakup bus tertutup berpisah fase, bus kotak umum, dan bus kabel, yang digunakan secara luas di pembangkit listrik, sub-stasiun, serta sumber daya industri dan sipil.
Spesifikasi dan Parameter:
|
Tegangan Terukur |
660V AC |
|
Arus Terukur |
400A~5000A |
|
Frekuensi Terukur |
50Hz |
|
Tegangan Tahan Frekuensi Daya |
3500v |
|
Kelas Tahan Panas |
B |
|
Kelas isolasi |
B |
|
Sistem Busbar |
TN-S, Sistem tiga-fase lima kawat |
|
Struktur Busbar |
Tipe kompak (termasuk bagian penyambung) |
|
Tingkat Perlindungan |
IP54 |
|
Perangkat penyisipan kotak penyambung |
Pin berlapis perak, mampu disisipkan dan dikeluarkan lebih dari 200 kali, memiliki kelent fleksibilitas yang baik dan kenaikan suhu sesuai standar. |
|
Kenaikan Suhu Konduktor |
Kenaikan suhu konduktor pada badan busbar, penghubung busbar, dan sambungan antara kotak penyisipan dan colokan busbar tidak melebihi 70°C |
Fitur Produk:
❖ Dibuat dengan cangkang alloy aluminium-magnesium, yang lebih ringan, menawarkan penutupan yang lebih baik dan pelepasan panas yang lebih efisien, serta memiliki struktur khusus dengan kekuatan mekanis yang cukup untuk mendukung dan melindungi sistem busbar.
❖ Metode "set penghubung" lebih cepat dan efisien.
❖ Penghubung khusus mempermudah sambungan busbar dan mempercepat proses pemasangan.
❖ Bahan isolasi canggih memastikan tingkat keamanan yang lebih tinggi.
❖ Permukaan konduktor dilapisi film polimer resin B-klasifikasi (130°C) berlapis dengan ketebalan hingga 0,5mm.
Standar yang Dipatuhi:
❖ GB7251.2-2006
❖ GB7251.2-2005
❖ JB/T9662-1999
❖ GB4208-1993
❖ GB/T5585.2-2005
