EN
Busbar Terkunci
Duct Bus Ditutup (juga dikenali sebagai Busbar Ditutup) adalah satu sistem bus yang terdiri daripada kerangka logam (pelat keluli, pelat aluminium, atau papan tahan api) untuk perlindungan, bar konduktif (bar tembaga, bar aluminium, atau bahan komposit tembaga-aluminium) sebagai pembawa arus, bahan penyekat, peralatan tetap berkaitan, dan aksesori. Ia termasuk busbar berasingan, busbar kotak sepunya, dan busbar kabel, digunakan secara meluas di kilang elektrik, stesen pengecam, serta sumber kuasa industri dan awam.
- Rangkuman
- Produk yang Dianjurkan
Gambaran Ringkas Produk:
Duct Bus Ditutup (juga dikenali sebagai Busbar Ditutup) ialah satu sistem bas yang terdiri daripada cangkang logam (pelat keluli, pelat aluminium, atau papan tahan api) untuk perlindungan, bar konduktif (bar tembaga, bar aluminium, atau bahan komposit tembaga-aluminium) sebagai pembawa arus, bahan penyulitan, peralatan tetap berkaitan, dan aksesori. Ia termasuk bas tertutup berasingan fasa, bas kotak am, dan bas kabel, digunakan secara meluas di kilang elektrik, stesen penyaluran, dan sumber kuasa industri dan awam.
Spesifikasi dan Parameter:
|
Voltan bernombor |
660V AC |
|
Arus Dinilai |
400A~5000A |
|
Frekuensi bertaraf |
50Hz |
|
Tegangan Tahan Kekerapan Kuasa |
3500v |
|
Gred Tahan Haba |
B |
|
Gred penyulitan |
B |
|
Sistem Bas |
TN-S, Sistem tiga fasa lima wayar |
|
Struktur Bas |
Jenis padat (termasuk bahagian penyambung) |
|
Ketahap Pelindungan |
IP54 |
|
Peranti penyisapan kotak penyambung |
Pin berlapis perak, mampu disisap dan dikeluarkan lebih dari 200 kali, pertukaran baik dan kenaikan suhu mematuhi piawaian. |
|
Kenaikan Suhu Konduktor |
Kenaikan suhu konduktor pada badan busbar, penyambung busbar, dan sambungan antara kotak penyisipan dengan colokan busbar tidak melebihi 70°C |
Ciri-ciri Produk:
❖ Dibuat dengan cangkang kemasan aluminium-magnesium, yang lebih ringan, menawarkan penutupan yang lebih baik dan pelepasan panas, serta mempunyai struktur khas dengan kekuatan mekanik yang mencukupi untuk menyokong dan melindungi sistem busbar.
❖ Kaedah "set penyambung" adalah lebih pantas dan cekap.
❖ Penyambung khas memudahkan penyambungan busbar dan mempercepatkan proses pemasangan.
❖ Bahan penginsulator moden memastikan keselamatan yang lebih tinggi.
❖ Permukaan konduktor mempunyai filem polimer resin lapisan B (130°C) dengan ketebalan sehingga 0.5mm.
Piawaian Berpadu:
❖ GB7251.2-2006
❖ GB7251.2-2005
❖ JB/T9662-1999
❖ GB4208-1993
❖ GB/T5585.2-2005
